花崗岩のアーチとレンガを組み合わせた水路橋で、大正4年（1915）に神戸の淡河川と山田川から農業用水を引く疎水事業の一環として建造されました。

平成21年に東播磨南北道路建設のため、現在の場所に移築されました。